7月20日，第八届数字交通论坛在江苏省镇江市举办。本届数字交通论坛以“数字交通·助力壮大现代交通运输产业”为主题，由江苏省交通运输厅、江苏省科协、江苏省工信厅、江苏省通信管理局指导支持，江苏省综合交通运输学会、东南大学、镇江市综合交通运输学会联合主办。

本届论坛设置了“数字交通”主论坛，以及 “数字公路产业化发展论坛”“数智水运论坛”“轨道交通高质量发展论坛”“道路建养技术、装备及产业发展论坛”“低空经济发展专家报告会”五个分论坛。中国工程院院士胡亚安、刘大响，分别以《大型通航建筑物运行安全评估与智能监测预警》《筑就空中天路 让低空经济展翅高飞》为题作主旨演讲。科大飞讯、阿里云、华为、徐工集团等国内相关企业负责人，东南大学、重庆交通大学等高校专家到会发言，共同畅想中国低空经济新未来。论坛期间，还开设了墙报互动区域，吸引行业内企业负责人、年轻学者互动交流。

低空经济作为战略性新兴产业，是加快培育新质生产力的典型代表，具有产业链长、辐射面广、带动性强等特点，发展空间十分广阔。位于长江与京杭大运河“十”字交汇处的镇江，可谓与航空渊源深厚，先后走出了近代“航空先驱”巴玉藻、“中国航空发动机之父”吴大观、航天系统工程管理专家王礼恒院士等一批“国之栋梁”。

早在2008年，镇江就呼应C919大飞机计划实施、低空领域逐步开放等重大历史性机遇，规划建设航空航天产业园。2009年5月，联合南航在江苏率先制定航空航天产业专项发展规划。2014年建成华东首个A类通用机场-大路通用机场。2016年挂牌成立全省唯一一家航空类专业高职院校-江苏航院。砥砺深耕16年，截至目前，镇江共有涉航企业118家，应税销售规模超500亿元，有恒神股份、菲舍尔、诺贝丽斯等一批龙头企业，其中恒神产品干喷湿纺碳纤市场占有率国内第一、全球第二，菲舍尔航空内饰热压成型等核心技术国内唯一、全球领先。C919、运-20、“天宫”号等“大国重器”上都有“镇江制造”的印记。其中，国产大飞机C919所需10%的零部件、50%的铝材、50%的复合材料结构件和90%的客货舱内饰件，都由镇江提供。

面向未来，镇江将迎“风”而上，乘势起“飞”，提出力争到2030年，全市低空经济产业规模达到1000亿元以上。我市将针对低空经济发展，组建工作专班，完善空域开放协调机制，以市级专项母基金为引导，撬动引领金融资本投入低空经济，推动镇江航空产业、低空经济高质量发展。（中国日报江苏记者站 苍微）