今年南通市两会上，政府工作报告多次提及新机场项目：对去年工作的总结是“新机场选址基本稳定”；今年的目标任务确定为“推动重大交通基础设施工程纳入上位规划，加快空铁枢纽前期工作，争取北沿江高铁南通段全线一次性开工、重要节点工程提前开工，南通新机场工程预可研报告获批。”

近日，《江苏省2020年重大项目投资计划》正式印发，该计划共安排江苏省重大项目240个，包括实施项目220个、储备项目20个。记者获悉，备受关注的南通新机场、北沿江高铁列入其中。其中，南通新机场项目列入储备项目，北沿江高铁项目列入实施项目。

此前，规划建设南通新机场、并建成为上海国际航空枢纽重要组成部已明确列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。同时写入《纲要》的还有通州湾新出海口、北沿江高铁等事关南通长远发展的重大项目。该市也将其定义为“百年难遇的历史机遇”。 并构想将新机场和北沿江高铁结合起来，打造“轨道上的机场”。而记者发现，该市一旦新机场建成，将实现每年计划近5000万人次的旅客吞吐量，并将通过北沿江高铁线打破长江的物理阻隔，通过物理连接实现全面融入上海同城化发展，并真正成为上海的“北大门”。而为了尽快推动项目利好落地，南通在此前已经高规格组建了新机场（枢纽）建设指挥部，并正在全力推进项目的各项前期工作。（中国日报江苏记者站）