12月1日，第七届全球智能驾驶大会在苏州相城区举办。大会以“智联世界 驾驭未来”为主题，汇聚行业力量，共同探讨技术趋势、区域政策与合作路径，助力构建智能驾驶全球化发展。
会上对《江苏省无人驾驶装备商业示范应用工作指引（试行）》进行了系统解读。《工作指引》的出台，为无人驾驶技术加速走向市场化、规模化应用提供了重要参考和方向。
大会围绕“探索汽车智能化产品出海路径”和“构建汽车数字化与服务化出海生态”两大主题开展专题交流。来自中国机电产品进出口商会、中国汽研、岚图汽车、轻舟智航、小马智行、曹操出行、奥托立夫、满帮集团、开思等机构与企业的行业领袖纷纷参与讨论，共同分享经验。
宁锡苏车路云试点城市云控平台互联互通同步启动。南京、无锡、苏州三地将率先实现城市级车路云一体化成果的跨域贯通，全面推进数据共享、平台共通与服务互联。
依托苏州丰厚的车路云数据资源，“车路云一体化”数据的世界模型联合开发与应用项目正式上线。顶尖院所将与行业领袖协同展开研发，致力于攻克下一代智能驾驶核心能力，推动产业范式的深度变革。
当前，苏州正紧紧围绕“1030”产业体系，推动智能网联汽车智能化、绿色化、融合化发展，加速推进人工智能与汽车产业创新融合。近年来，苏州累计投入道路测试和示范应用车辆超过1200辆，开通无人驾驶巴士路线11条，建设智能车联网示范场景超过100个，建成智能网联道路600余公里，智能车联网产业规模达1100亿元。
（中国日报江苏记者站 记者 苍微）
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