自9月21日起，铁路南京站将实行新的列车运行图，其中最大的亮点是南京南站开行7对“复兴号”动车组列车率先实现350公里时速商业运营，同时，还新增1对南京南—南昌西始发动车组列车。
7月1日起，已经有4对“复兴号”动车组在京沪高铁线上运行，而此次将增加到7对。它们分别是G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，其中原北京南—南京南G205/G206次1对延伸至上海虹桥终到始发，车次改为G9/G10次，南京至北京之间全程运行时间在3个半小时左右。京沪高铁南京南站每天最早开行的“复兴号”列车为G6次，南京南站8：01开车，11：34到达北京南站；最晚开行的为G8次，南京南站20：02开车、23：34到达北京南站。G6、G8、G10沿途停靠两站，而G2、G4、G14、G18次沿途只停靠济南西一站，从南京到北京全程3小时26分钟。
目前南京到南昌间相互始发的高铁列车只有G1492/G1493次1对，此次调图，南京南站新增开至南昌西站G1496/G1495次1对高铁列车，经沪昆高速线、宁杭高速线运行，G1495次南京南站14:00开车，途经宜兴、杭州、义乌、上饶等地，于当日18:40到达南昌西站，全程运行4小时40分。
宁启铁路沿长江贯穿江苏中部地区，于2016年5月15日首开动车组列车，方便了省会南京和苏北沿线城市旅客出行。此次“9.21”新图中，对宁启线动车组列车实行日常、高峰两套列车开行方案。遇周末、小长假、春暑运等客流高峰，在原11对日常线基础上，将增开南京—南通动车组列车2对，车次为D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5次。（钱红艳）
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